作好封閉施工準備

　　綿陽新聞網訊   記者近日在G5京昆高速成綿擴容段關帝樞紐施工現場看到，高聳的吊車林立，轟鳴的挖掘機忙碌，往來的運輸車牽線，現場負責人正在指揮施工人員按部就班施工。這是正在為12月3日9時至12月6日9時的封閉施工作準備。

　　G5京昆高速公路綿陽至成都段擴容工程TJ10標段起于三臺縣永明鎮，在涪城區豐谷段將現有綿陽南環線高速公路由現在的4車道擴建為8車道，并經豐谷互通至楊家鎮與新建路線連接。標段主線長度14.89公里，連接線4.6公里，總長19.49公里。

　　中鐵二十三局集團成綿蒼巴高速公路項目經理部一分部質量總監曹國軍介紹，因G5綿陽至成都段擴容工程建設，成綿蒼巴高速公路有限公司將對S1成萬高速公路楊家至永明段進行封閉施工。為保障高速公路交通安全，省交警總隊高速二支隊六大隊、省交通運輸廳高速公路交通執法第二支隊十五大隊、綿陽市高等級公路開發有限責任公司聯合發出《關于S1成萬高速公路楊家至豐谷段實行交通管制的通告》，將對施工路段采取雙向分流繞行的交通管制措施，交通管制時間為12月3日9時至12月6日9時，共72小時，期間往來車輛需繞行。

　　本次封閉施工主要內容為跨成萬高速架設3座匝道橋鋼箱梁，鋼箱梁架設完成后，將基本實現G5綿陽至成都段擴容工程主線與成萬高速公路的交通轉換功能，以及為綿陽主城區的服務功能，標志著G5成綿擴容工程進入最后收尾階段。“預計2023年底建成通車，屆時將形成新的出川、入陜、進京大通道，極大緩解成綿高速交通擁堵現狀。”曹國軍說。

　　交通管制期間，經該路段往鹽亭方向車輛，由磨家樞紐互通立交經G5京昆高速公路繞行，或者由楊家收費站駛出高速，經省道106線轉綿陽二環路繞行。經該路段往成都方向車輛，由永明樞紐互通立交經G93成渝環線高速公路繞行，或者由經開收費站駛出高速，經綿陽二環路轉省道106線繞行。途經交通管制路段的車輛按照道路交通標志標線指示通行，通過高速公路沿線電子顯示屏獲取道路通行信息。(綿報融媒記者 劉毅 胥江 文/圖) 

     編輯：郭成  校對：譚鵬   審核：劉益